上汽大通G20试驾：外观霸气不输埃尔法，2.0T+8AT不

说实话，眼看到大通G20的时候，我真的被他强大的气场给“吓”到了。“这是国产雷克萨斯LM吗？”不，他比LM还要霸气。

上汽大通MAXUS试驾：外观霸气不输埃尔法，20T+8AT

上汽大通MAXUS试驾：外观霸气不输埃尔法，20T+8AT

上汽大通G20在车身尺寸方面（5198×1980×1928mm，轴距为3198mm）比起雷克萨斯LM还要大一圈，说它更豪华并不无道理。此外，大通G20对比主流的中大型MPV，在车身宽度和轴距方面，参数优势同样相当明显。豪华大气的G20与精英人士高雅气质相得益彰，可以说在气质这块，G20拿捏得妥妥的。

如何才能把车辆更豪华？加大进气格栅尺寸或许是个不错的方法。上汽大通MAXUS?G20的外观是典型的豪华商务MPV范儿，家族化“智聚八方”的设计语言配合上硕大的进气格栅，整体造型极具视觉冲击力。新款G20在车头下方采用“U”型的装饰件，显得更为激进，进一步增加了新车视觉冲击力。

侧面和尾部依旧并未发生明显的变化，主流的悬浮式车顶设计让G20看起来更运动，同时产生车身更低的视觉感觉。

车尾还是典型的方方正正造型，贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯串联起来，显得更加的豪华商务。 2021款大通G20汽油版售价18.68-28.98万元?，柴油版售价19.98-24.98万元。相较于外观商务和豪华观感的提升，内饰和科技配置的变化同样是此次升级的重要。内饰整体设计呈现商务化，提供全黑和蓝白双色主题，而全黑内饰的商务气息明显要更加的浓厚一些。

仪表盘采用采用机械+液晶组合，左侧为时速表，右侧为转速表，中间的液晶屏幕清晰较高，而悬浮式中控屏幕使用起来同样是相当顺手。三幅式方向盘采用皮质包裹，质感很好，方向盘提供众多的快捷功能按键，如定速巡航、语音识别、调整音量大小等，减轻驾驶过程中的作。

前排中控屏和后排“大电视”的车机系统是不一样的，其中中控屏为斑马智能系统，唤醒指令为“你好，斑马”，而后方大屏幕则是采用大通自主研发的“蜘蛛智联-网中网”，唤醒指令为“你好，小迈”，实际体验过程中，无论是语音识别率，还是触摸灵敏度，都有不俗的表现，如果能够将两款屏幕系统统一，相信车上乘员会更加容易上手。

刚所提到的“网中网”系统，能够通过手机与后排车机对车辆进行控制，包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗，均可以通过语音指令来实现。演示过过程中，略显尴尬的是当外界音量较大时，车机的语音识别率会受到一定影响，系统还需要进一步优化。

作为一款中大型MPV，大通G20的车内空间自然不在话下。以身高175cm实测来看，前排座椅调至，主驾驶位调整至正常坐姿的情况下，前排头部空间一拳有余。 第二排的豪华商务座椅堪称豪华，我们拿到的是顶配车型，二排座椅支持前后调节、座椅通风、加热、功能、电动腿托······甚至还能一键进入“小憩模式”，配置之高令人惊讶，堪称同级别商务车的。

此外，第二排座椅同样可以获得一拳有余的头部空间，而腿部空间则相当充裕，即便翘起二郎腿同样不是问题。第三排方便头部空间也能拥有一拳，当第二排调到后时，三排腿部空间会相对局促，好在是座椅符合人体工学，填充物足够厚实，即便是在第三排舒适性也完全不在话下。

电动侧滑门是高端的商务MPV的“标配”，能让乘客显得更加优雅，而G20配备了双侧电动侧滑门，用户可以通过中控开关、遥控钥匙和把手三种方式作，三种作方式让顾客更方便的控电动滑移门。 动力方面，上汽大通MAXUS?G20搭载汽油和柴油双动力组合，此次试驾的2.0T汽油版顶配车型，售价28.98万元。G20采用的是2.0T涡轮增压发动机，功率224马力（165千瓦），峰值扭矩仍然是350牛·米。

一开始我认为这套动力系统有种“小车拉大马”的感觉，毕竟2.0T发动机拖动一辆中大型MPV，多少有些吃力的。但实际体验下来，G20还是狠狠“打我脸”了。2.0T加速轻快且从容，稍微深踩一点油门，2.0T发动机便会带来充沛的动力，在市区路段超车还是游刃有余的，并不会显得吃力。

驾驶模式方面，新车提供ECO、标准和SPORT三种模式，在日常驾驶的时候，我更愿选择标准模式，舒适且平顺，对于前后排人员来说都是“刚刚好”。而当你开启了SPORT模式之后，踩下油门踏板，发动机提速时有种“咆哮”的感觉，发动机噪音传到车内时，让我不大习惯，因此，日常驾驶选择标准模式即可。

这里要夸一下采埃孚的8AT手自一体变速箱，换挡逻辑聪明，升降挡低较为积极，保证了车辆平顺性和舒适性。据了解，这个8AT变速箱还具备了跳档功能，可以从8挡直接降至2挡。

车内的旋挡换扭容易上手，但由于旋钮缺少阻尼，驾驶起来可能会不太高级。厂家表示，这样的做法是经过市场调研的······调研回来的结果是调查者更喜欢没有阻尼的旋转换钮。但我却不行这样认为，不设置阻尼可能造成挂错档的情况发生，这点希望厂家日后能够对此进行改善。

对于习惯低坐姿的我来说，G20驾驶位坐姿会比较高，需要一定的时间来适应，不过坐姿高的好处是能够获得更大的行车视野。

G20采用的是承载式车身结构，底盘与悬挂方面则是前麦弗逊+后多连杆式悬架，这样的组合在这个级别当中较为罕见。车辆整体调校偏舒适性，当车辆过减速带时，车底给人感觉很扎实，车上人员也不会感到不适。

U1S1，我觉得上汽大通是众多厂商里头，善于倾听媒体和消费者意见的车企。此前关于大通RG20（像房车的MPV）厂家同样也向媒体征求意见。这次同样不例外，试驾后的晚宴上，不少媒体朋友纷纷交流和发表了自己对于这款车辆的看法，除优点以外，厂商更愿意听到媒体老师的看法，针对现款车型存在的缺点和不足，日后将进行调整和完善，这种虚心的造车态度，确实非常值得表扬。

作为一款定位在20-30万元的MPV，上汽大通G20不仅要挑战别克GL8为首的合资品牌MPV，更要与传祺M8为首的自主品牌MPV展开竞争，G20市场压力可不少。作为一款高端豪华商务MPV，大通G20定位明确，身上不着强大的气场，内饰以及配置算得上高级，特别是新加入的“网中网系统”，给后排乘客带来智能化和人性化的体验，对于追求高端商务MPV的消费者来说，大通G20是个不错的选择。

大通G20房车首发，2.0T+8AT代步能开，20多万挺实用

Hello，大家好！

在海外房车里有一种基于7座MPV车型打造的升顶休旅车，深得不少商务家庭喜欢，不仅可以满足日常上班代步，还可以在节日带上家人来一场轻松惬意的旅行，更重要的是它开起来更接近于普通家用车，舒适性远高于那些基于商用车底盘打造的房车。在国内，这样的车型并不少，但从品质到品牌上做到双优的，个人认为 上汽大通G20必须得算上一个，至于这款车究竟如何？今天就来带大家一探究竟~

作为上汽大通原厂推出的房车产品，这款车和自家其它房车一样，享受着来自大通的一系列优先条件，为此在品质方面还是能够有保证的。作为该系列车型的全新产品，这款房车基于全新改款的大通G20 MPV打造而成，比起老款的G10有着诸多改变。

首先在外观方面，车头采用了一个全新的全脸设计，尺寸更大的中网提升了整车的视觉冲击力，全LED大灯组不仅符合时下高配车型的需求，同时也在夜间能够提供更好的照明。

车身侧面线条和G10异不大，平直修长的车身给人的整体感受比较大气，同时整车519819801928/2043mm（选装升顶高度会有异）的长宽高基本上和家用车相当，日常驾驶还是比较方便的，车身高度也能够进入大多数地库。

车尾灯采用了全新的天空之镜LED围灯，尺寸更大感官感受更清晰，夜间行驶时不仅提升了辨识度，同时也增加了行车安全性。

动力方面，这款车搭载的是一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，功率165kW，扭矩达到了350N·m，满足国六排放，匹配一部8AT变速箱，这套动力总成不仅在同类型房车里，就算是放到国产MPV车型里也是非常的存在，并且这款发动机还可以添加92号汽油，为日常使用节约了成本。

进入车厢内部，驾驶室采用了一个全新的设计样式和配色，整体看起来更有设计感，悬浮式中控屏也紧跟时下设计潮流，中控台采用了大面积的皮质包裹，在很大程度上提升了档次感，电子旋钮式换挡机构，不仅更具科技感，同时也在下方节约出了更大空间，便于存放随身钱包等物品。

来到车厢后方，采用了的一个相对比较常规布局方式，不同的是车厢后方提供了四张单人座椅，座椅的舒适度非常不错，完全不输于那些售价百万的商务保姆车，不管是家人乘坐还是接待合作伙伴，都挺不错。

位于车厢内侧还提供了储物柜、洗手池以及一台车载冰箱在，这款车上还提供了60L清水箱和20L灰水箱，基本上能够满足日常洗手洗脸。

相较于常见的露营车左侧车门均不可打开的设计，这款车的左侧车门是可以打开的，打开以后外部可以选装一台外置抽拉燃气灶。

车厢尾部提供了一些储物空间，打开尾门以后还可以在这里选装一个尾部帐篷，便于淋浴或者使用便携式马桶。

夜晚休息的时候可以把四张座椅放平，拼接成一张尺寸达到了22001100mm的双人床，睡下2名成年人还是没有问题的；如果平常出行人数达到4人的话，还可以选装一个电顶帐篷，内部还可以增加一张尺寸约为21001100mm的双人床，并且选装车顶帐篷后，在驻车以后还可以增加驻车车内垂直高度。

在售价方面，大通旅行家G20共推出两个版本，不带电动升顶的车型售价为25.98万，可以满足2人住宿，并且在车顶带有乘用车的全尺寸天窗，车内也带有64色氛围灯，更专注商务接待的豪华属性；带有电动升顶的车型售价30.98万，可住4人，外部还可选装抽拉燃气灶、便携式马桶、户外座椅等，更突出生活氛围，至于选择哪款？还要根据实际需求来定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021成都车展：上汽大通MAXUS旅行家G20极光版

易车讯 8月29日，在2021成都车展上，旅行家G20极光版亮相，该车基于G20打造而来，同样将开启众筹，参与众筹满100人即可推出，在购买政策方面，2021年8月29日至2021年12月31日，50名用户躺赢6倍膨胀金，在活动专属页面支付3000众筹金，成功即抵18000购车优惠。

旅行家G20极光版采用2+2座椅布局，后排2个能躺平150度的豪华座椅带有全向电动调节、电动脚托、电动腰托、加热/通风、、记忆功能，还配备了滑动可伸缩的小桌板与中置集成吧台。

旅行家G20极光版具有灵动升顶空间，车高2043m，满足城市日常通勤下地库。一键电动升顶后，车内高度增加900mm，上铺能提供长2100mm，宽1100mm的露营睡眠空间，形成“loft”式的崭新房型。

旅行家G20极光版搭载上汽蓝芯2.0T直喷汽油发动机和ZF 8AT自动变速箱，博世ESP9.3系统，并拥有ADAS智能驾驶辅助功能。

在购买政策方面，2021年8月29日至2021年12月31日，50名用户躺赢6倍膨胀金，在活动专属页面支付3000众筹金，成功即抵18000购车优惠。

b型房车排行榜前十名

b型房车排行榜前十名具体如下：

1、上汽大通MAXUS旅行家V90。上汽大通是上海汽车股份有限公司全资子公司，成立于2011年。作为十大房车销量排名之一，上汽大通旗下房车一直很受欢迎，这款房车一上市就凭借着高颜值的外观受到大批车友的喜爱，车内的配置也非常全面。

2、宇通B530房车。宇通是全球价值汽车品牌之一，旗下的这款房车外观小巧，内部空间却很充足，核载5人，既适合做商务车，也适合家庭使用，可以说是B型房车中性价比非常高的车。

3、瑞弗启界R500房车。这款房车是在20年推出的，外观非常炫酷，车内各种配置齐全，还带有天窗，能使车内有更好的光线，也方便通风。

4、新星星光嘉旅B型房车。这款房车是江苏新星际华汽车有限公司的产品，这款房车的高度小于2米5，不用担心路上限高的问题，内部驾驶空间宽敞舒适，并且还配有电动遮阳棚。

5、景宴睿535房车。这款房车是众锐工设（山东）房车制造有限公司的产品，拥有超长的质保期，不用担心质量问题，外观配色沉稳低调，很适合用作商务车。

6、爱旅途DM90房车。这款房车是杭州爱旅途房车管理有限公司旗下的产品，价格适中，配置齐全，还接受私人定制，性价比非常高。

7、宇通B310房车。这款房车的外观主要以白色为主，配上红黄渐变色线条的装饰，既干净清爽又不失活力，内部装饰清新雅致，空间充足，价格也相对便宜，很适合家庭使用。

8、大通旅行家RG10房车。这款房车空间大，省油，价格很亲民，受到了很多车友的喜爱，是一款商务和家庭旅行都很适合的车。

9、上汽大通MAXUS旅行家G20。这款房车是一款基于MPV车型打造的多功能露营车，驾驶感很平稳舒适，发动机的技术能降低油耗，而且在隔音降噪方面做的非常好。

10、卫航V570房车。这款房车的外观简洁时尚，车外侧还配备了一个户外厨房，可以使用燃气烹饪食物，内部设施配置合理，空间利用率非常高。

上汽大通原厂房车战略重磅升级 创新布局房车市场

易车讯 10月23日，上汽大通品牌发布会开启，

原厂品质+全品类覆盖 上汽大通MAXUS创领房车新生态

“汽车定制专家”

其中，旅行家房车系列产品包含了V90、G20、V80等B型房车，外观低调奢华，兼具出色的通过性与驾驶感，方便用户于日常生活与期出游间找到完美平衡点，既可实现周末短途游，又可享受房车长途“慢旅行”。

生活家囊括了轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车，从一居室的公寓，到三房两厅的大平层，一网打尽。得益于其阔绰的物理空间，用户可灵活地在车内添置各种家居设施，随心装修自己的第二个“家”，是向往旅居生活一族的不二之选。

探索家则由拖挂、越野平台的产品组成，此类车型可以轻松穿越非铺装路面，让敢为人先、勇于冒险的少年和“老少年”们，放肆在天地纵情。自由不止一面，探索家还是用车生活的额外延展，用户可在工作之余说走就走，选择合适的地方驻扎，房与车分离后，轻松满足有房有车的人生“小目标”。

针对智能网联时代的用户需求，

值得一提的是，

作为国内原厂房车行业的创领者，上汽大通还致力于推进房车全产业链布局，为用户建立了房车旅行一站式服务平台——房车生活家。该平台是的房车租赁平台，集房车租赁、营地预定、旅行路线、攻略游记等功能为一体，并打通了“APP+M站+小程序+PC站+新媒体+社群”的用户触点全矩阵，围绕用户需求，建立与之配套的租车、营地、机票、门票、酒店、保险、线路产品等业务运营体系，实现了商业闭环，让房车生活触手可及。目前，上汽大通已在全国18个省区、31个城市、37个网点提供了租赁服务，车队规模已近2000台，而得益于完善的房车生态和服务，超过600万粉丝和用户加入了“房车生活家”平台，与

以用户需求驱动产品升级，

大通G20房车为什么停产了

时间长和销售量少。

1、大通G20房车是一款七座mpv车型，由上汽大通设计创立品牌，车型是2021年设计，距离2022年时间过长，产品具体参数落后，因此停产。

2、车搭载2.0T汽油发动机，售价25~35万直间，价格较高，导致销售量较少，因此下架。