工业园拍摄，帅气的劲炫ASX当主角！

建筑很有现代感，城市就是该这样，有现代的地方，有回忆的地方。

开心城市布局_开心城市怎么扩地

开心城市布局_开心城市怎么扩地

劲炫作为一款家用SUV，外观设计可以说是有着运动基因，但实际是为家用而服务的，“X”型霸气的前脸设计飞航凶猛，再加上使用双层镀铬饰条装饰的进气格栅，成熟稳重中透露着与众不同，而且格栅两侧也加入了“C”字型镀铬饰条点缀，比起老款车型在年轻化上有了不少提升。

前脸的分体式前大灯组的设计还是蛮新颖的，阵列式LED光源远近光大灯，这也是劲炫全系标配的，性价比非常高，大灯与其下方的雾灯区域相结合，在视觉上极具车型辨识度。

车身侧面，一道内凹式腰线从下而上向后方延伸，虽然没有使用悬浮式车顶的设计，但是在前车轮后方的“鲨鱼鳃”与运动式轮圈的使用，也让整车看起来更加动感。

外形霸气

喜欢这个侧面的感觉

车尾部分，采用与车头相呼应的分体式后尾灯设计，并且在其下方嵌有车型字样标识，搭配着车尾下方熏黑处理的扩散器和隐藏式排气布局，虽然与主流的运型相比没有那么年轻化，但整体来讲还是十分个性的。

帅气的尾部，看着还有一种凶凶的感觉。

欣赏我的劲炫，道路很干净，满眼的绿色也是十分舒服的。非常帅！

劲炫在内饰上的设计感觉是以简洁为目的的，整体的布局简单明了，中间还配备了一块很有科技感的嵌入式中控屏幕，简洁的内饰布局搭配车内多处使用的软质材料进行包裹，也有着不错的精致感。我对内饰的要求是比较简单的，不喜欢太多花里胡哨的语言，内饰就满足了我的想法，这个价位，这个内饰我还是非常满意的。

这块10.1英寸中控屏幕集成有GPS导航、道路呼叫救援和蓝牙等基础功能，同时还配备有语音识别系统、车联网和CarLife功能，在常使用的时候提升了很多的方便。

三幅式方向盘，粗细程度对我来说刚刚好，控制起来是非常方便的，转向的时候感觉车辆就像我的手一样，指哪打哪。

多媒体控制按钮，日常我使用也是非常多的，毕竟开车听歌或者听广播是比较多的，所以用这个键控制可以让我把主要精力放在前方。

舒服的座椅，大小也很合适，包裹感也很强，坐上去还是比较舒服的。

车窗一键升降，主驾驶可以控一切的感觉。

CVT的变速箱，换挡很平顺，顿挫感几乎没有，还支持手动模式，不过手动模式我基本不用的。

手刹，感觉可以飘逸的感觉。

空调控制旋钮，劲炫的空调制冷能力还是非常强大的，打开后几秒钟就出冷风了。

空调出风口。

圆形雾灯矩阵排列，感觉十分炫酷，很有未来科技感。的。

后排空间也是挺大的。

开心网的开心城市仓库有作用

城市的工业园越来越多，建设也是十分现代的，我也十分开心城市能有这么多新时代的象征，给这座城市带来活力和经济发展。驾驶我的劲炫来到工业园，感受现代的气息，我的劲炫就是今天的主角，就是这里最帅气的车。

不过，的效益就是尽管一个玩家的地不够，也可以买来装饰物放在仓库里，等地大了在摆出来

装另外一点就是如你想重新布置装饰品，那么就先把它们塞进仓库，在拿出来摆设，会方便许多，相当于一键收纳，但不等同与一键收纳。饰品放进去不能对周围产生增值，另外建筑物和农田不能放

最重要一点，扩地后地图上有小兔子，你可以利用仓库移开它哦，很有趣的

开心网的开心城市仓库有作用

效益之一当然是美观好看，呵呵

不过，的效益就是尽管一个玩家的地不够，也可以买来装饰物放在仓库里，等地大了在摆出来

装饰品放进去不能对周围产生增值，另里面还是很安静的，人都在里面安静的办公吧。外建筑物和农田不能放

最重要一点，扩地后地图上有小兔子，你可以利用仓库移开它哦，很有趣的

工业园拍摄，帅气的劲炫ASX当主角！

只是为了腾出空间后从布局吗？yes

建筑很有现代感，城市就是该这样，有现代的地方，有回忆的地方。

劲炫作为一款家用SUV，外观设计可以说是有着运动基因，但实际是为家用而服务的，“X”型霸气的前脸设计飞航凶猛，再加上使用双层镀铬饰条装饰的进气格栅，成熟稳重中透露着与众不同，而且格栅两侧也加入了“C”字型镀铬饰条点缀，比起老款车型在年轻化上有了不少提升。

前脸的分体式前大灯组的设计还是蛮新颖的，阵列式LED光源远近光大灯，这也是劲炫全系标礼物盒的装饰品东东也大可放仓库好了配的，性价比非常高，大灯与其下方的雾灯区域相结合，在视觉上极具车型辨识度。

车身侧面，一道内凹式腰线从下而上向后方延伸，虽然没有使用悬浮式车顶的设计，但是在前车轮后方的“鲨鱼鳃”与运动式轮圈的使用，也让整车看起来更加动感。

外形霸气

喜欢这个侧面的感觉

车尾部分，采用与车头相呼应的分体式后尾灯设计，并且在其下方嵌有车型字样标识，搭配着车尾下方熏黑处理的扩散器和隐藏式排气布局，虽然与主流的运型相比没有那么年轻化，但整体来讲还是十分个性的。

帅气的尾部，看着还有一种凶凶的感觉。

欣赏我的劲炫，非常帅！

劲炫在内饰上的设计感觉是以简洁为目的的，整体的布局简单明了，中间还配备了一块很有科技感的嵌入式中控屏幕，简洁的内饰布局搭配车内多处使用的软质材料进行包裹，也有着不错的精致感。我对内饰的要求是比较简单的，不喜欢太多花里胡哨的语言，内饰就满足了我的想法，这个价位，这个内饰我还是非常满意的。

这块10.1英寸中控屏幕集成有GPS导航、道路呼叫救援和蓝牙等基础功能，同时还配备有语音识别系统、车联网和CarLife功能，在常使用的时候提升了很多的方便。

三幅式方向盘，粗细程度对我来说刚刚好，控制起来是非常方便的，转向的时候感觉车辆就像我的手一样，指哪打哪。

多媒体控制按钮，日常我使用也是非常多的，毕竟开车听歌或者听广播是比较多的，所以用这个键控制可以让我把主要精力放在前方。

舒服的座椅，大小也很合适，包裹感也很强，坐上去还是比较舒服的。

车窗一键升降，主驾驶可以控一切的感觉。

CVT的变速箱，换挡很平顺，顿挫感几乎没有，还支持手动模式，不过手动模式我基本不用的。

手刹，感觉可以飘逸的感觉。

空调控制旋钮，劲炫的空调制冷能力还是非常强大的，打开后几秒钟就出冷风了。

空调出风口。

圆形的。

后排空间也是挺大的。